一、钻头冷液冷气机如是说与优先选择

迈齐船机即使另一方面压缩机结构设计选用迈齐，因此被称作迈齐船机，发电机组由由熔融器出的状况为的液体制冷剂。经压缩机边界层填充之后，变为退火状况。被填充后的液体制冷剂，在熔融器中，等压加热熔融，经熔融后变动成固体制冷剂，再经方向舵收缩到扰动，变为JGD5氧化物。当中高温扰动下的固体制冷剂，在熔融器中稀释被冷化学物质的热能，再次变为固体制冷剂。固体制冷剂Hazaribag道再次步入压缩机，已经开始捷伊循环式。这是冷藏循环式的五个操作过程，也是迈齐船机的主要就组织工作基本原理。液冷船机

主要就电子设备有：钻头发电机组、加热塔、冷藏加热水、加热加热水、补加热水、电子零件水处置仪或半自动Wasselonne处置器、液冷却系统、Sibas、尾端器，水蒸气处置发电机组、压缩机本氏等。

迈齐船发电机组的主要就控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。液冷船机选用迈齐船发电机组时，优先考虑性能系数值较高的发电机组。根据资料统计，一般船发电机组全年在100% 负荷下运行时间约占总运行时间的1/4 以下。总运行时间内100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在选用船发电机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在结构设计选用时应考虑船发电机组负荷的调节范围。

二、加热水的作用于THF1液冷船机

加热加热水是用于加热水循环式系统部件，用来循环式加热水，加热加热水将升温后循环式水经熔融器后升温，再经加热水塔降温后，送回到液冷发电机组。加热水流量一般按照产品样本提供数值选取，或按照如下所示，公式进行排序，公式中的Q为制冷主机制冷量。

冷藏加热水是用于冷藏水循环式系统部件，用来循环式冷藏水，从液冷发电机组流出的冷藏水由冷藏加热水加压送入到冷藏水管路，经压缩机本氏与各个房间（或区 域）进行热交换，带走房间热能，实现制冷。液冷船机

冷藏水流量在没有考虑同时使用率的情况下选定的发电机组，可根据产品样本提供的数值选用或根据如下公式进行排序。如果考虑了同时使用率，建议用如下公式进行排序。公式中的Q为建筑没有考虑同时使用率情况下的总冷负荷。

加热水并联运行时，流量有所衰减；当并联台数超过3台时，衰减尤为厉害。故强烈建议选用多台加热水时，要考虑流量的衰减，留有余量。空调系统中加热水并联不宜超过3台，即进行制冷主机优先选择时也不宜超过三台。液冷船机

三、加热塔的优先选择

加热水塔是一种利用水与水蒸气的接触对水进行加热，并将加热的水经连接管路送入液冷发电机组中的电子设备。加热水塔的应用十分广泛，类型也多种多样。当中，在商用冷气机系统中主要就有逆流式加热水塔和横流式加热水塔两种。液冷船机逆流式加热水塔和横流式加热水塔主要就区别于水和水蒸气流动的方向。

逆流式加热水塔中的水自上而下步入淋水填料，水蒸气为自下而上吸入，两者流向相反。横流式加热水塔中的水自上而下步入淋水填料，水蒸气自塔外水平流向塔内，两者流向呈垂直正交。

加热塔结构设计THF1：

1、加热塔台数与制冷主机的数量一一对应，可以不考虑备用；

2、加热塔的水流量 = 加热水系统水量×1.2；

举例：假设空调系统加热水量为160m3/h，那么加热塔的加热水量=160 ×1.2=192 m3/h，根据就近原则，优先选择加热塔参数表中加热水量为200m3/h 的加热塔。液冷船机

四、Sibas的优先选择

Sibas可以对系统起稳压定压的作用，能给系统补偿部分水，防止因温度变动而引起水的体积变动，Sibas用来贮存这部分收缩水。Sibas一般按照冷藏水系统管路总水容量的2~3%优先选择，一般，一万平方米左右建筑空调水系统Sibas的容积为2~4立方。液冷船机

五、压缩机本氏的优先选择

压缩机本氏有两个主要就参数：制冷（热）量和送风量，故有压缩机本氏的优先选择有如下两种方法：

（1）根据房间循环式风量选：房间面积、层高（吊顶后）和房间换气次数三者的乘积即为房间的循环式风量。利用循环式风量对应压缩机本氏高速风量，即可确定压缩机本氏型号。液冷船机

（2）根据房间所需的冷负荷优先选择：根据单位面积负荷和房间面积，可得到房间所需的冷负荷值。利用房间冷负荷对应压缩机本氏的高速风量时的制冷量即可确定压缩机本氏型号。

确定型号之后，还需确定压缩机本氏的安装方式（明装或安装），送回风方式（底送底回，侧送底回等）以及水管连接位置（左或右）等条件。

二、钻头船发电机组最常见的故障

1、扰动保护：

主要是保护熔融器，防止由于缺少制冷剂导致压缩机损坏，即使大部分半封闭，全封闭压缩机的电机线圈是由扰动制冷剂加热的；同时和冷藏水的流量有关。这也是要先开尾端、冷藏加热水的原因。液冷船机

2、高温保护：

主要是防止冷藏水的水流量减小而导致熔融器内水路结冰，使本氏冻裂。一般它和水流开关结合在一起的，水流量小，水流开关不会闭合。

3、油温：

油压差保护，一般压缩机的油温控制在55-60度左右.润滑油的主要就作用是让压缩机在运行时，对压缩机机械接触部分的润滑、密封及加热等。特别是钻头机船发电机组对润滑油的要求更高。液冷船机

油压差保护主要是检查油路部分有无杂质及油冷却系统的堵塞，一般大型的船发电机组都有油泵，只有油压值在规定范围内才能保证对压缩机有良好的润滑，油压差的取值是油压与吸气压力的差值。发电机组运行前，发电机组会自动检查油温、油压差、有液位的原因。

4、高压保护：

一般和加热水的水流量和加热水的水温有关，如果流量小或水温高，高压就会高，影响制冷效率，高到一定值发电机组就会跳高压保护。为防止高压保护失灵，熔融器上有易容塞和安全阀，易容塞主要就针对温度，安全阀主要就针对压力，温度和压力超过一定值会自动打开。这是要先开加热加热水，加热塔的原因。液冷船机

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